電動軌道球閥

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電動軌道球閥

ZSLQO/ZDSQO系列電動軌道球閥是綜合了閘閥、球閥、截止閥、旋塞閥的優(yōu)點，實現(xiàn)了機械楔緊式關閉特性。

電動軌道球閥的特點：

1、開、關無磨損：球體偏離閥座后在轉動，消除了密封的磨損，解決了傳統(tǒng)球閥閥座和球體的磨損問題。
2、低扭矩操作：因閥座、球體無磨損，故閥桿轉動輕松容易，無需配備齒輪箱等增大扭矩的機構。
3、單閥座設計：閥門的靜態(tài)單閥座設置保障了流體介質的雙向零泄漏，避免了雙閥座閥門內腔壓力升高的問題。
4、抗磨球體硬密封面：閥芯球體堆焊了一層硬質拋光密封面，能滿足在非?？量虉龊舷碌拿芊庑?。
5、自清洗：當閥芯球體傾離閥座時，流體沿密封面360°流動就可將雜質沖洗干凈。
6、流動特性：全通的標準通徑，無壓力損失，增強了系統(tǒng)效率，并使腐蝕降到很低。
7、長壽命：由于啟閉無磨損、低扭矩，所以故障效率低壽命長。
電動軌道球閥由于具備了以上特點，所以電動軌道球閥適應于石油、天然氣的放空與排污；流體管線上的緊急關斷和旁通；流量儀表或機泵進出口的隔離；需零泄漏或頻繁操作等諸多場合下正常工作。

工作原理與結構類型
1、電動軌道球閥的開啟
       在關閉的狀態(tài)下，當執(zhí)行機構帶動閥桿向上運動，其閥桿底部的角形平面使球體密封面傾離閥座，閥桿繼續(xù)提升并與閥桿螺旋槽內的導銷相互作用，使球體開始無摩擦旋轉90°直至閥桿提升位置，球體通孔對準閥門通道。
2、電動軌道球閥的關閉
       關閉時，當執(zhí)行機構帶動閥桿向下運動，閥桿下移，并使球體開始旋轉，閥桿繼續(xù)下移，閥桿受到嵌于螺旋槽內的導向銷作用，使閥桿和球體同時旋轉90°，快要關閉時，球體已在與閥座無接觸的情況下旋轉90°，閥桿繼續(xù)下移，球體擺動，并受機械楔緊施壓壓緊在閥座上，使閥座密封面產生彈性變形，與球體密封面緊密配合，從而保證安全、可靠的零泄漏。
3、電動軌道球閥的機構示意
4、電動軌道球閥的類型
       電動軌道球閥主要分為ZSLQO型氣動活塞式軌道球閥和ZDSQO型電動式軌道球閥。

主要零件材料

零件名稱	材料
閥體、閥蓋	碳素鑄鋼	鉻鎳鈦鑄鋼	鉻鎳鉬鑄鋼
球體	鑄鋼堆焊合金鋼	不銹鋼堆焊鈷基硬質合金	不銹鋼堆焊鈷基硬質合金
閥桿	鉻不銹鋼	特殊不銹鋼
閥座	不銹鋼
密封圈、填料	石棉石墨	聚四氟乙烯
適用介質	水蒸氣、油品、天然氣	硝酸	醋酸

ZSLQO型氣動活塞式軌道球閥外形尺寸

公稱通徑DN（mm）	25	32	40	50	65	80	100	150	200
D	115	135	145	160	180	195	215	280	335
D1	85	100	110	125	145	160	180	240	295
L	160	180	200	130	190	310	350	480	600
?A	180	180	240	240	270	270	270	325	325
H	560	580	650	730	800	870	930	1030	1150
n-?d	4-14	4-14	4-18	4-18	4-18	8-18	8-18	8-23	12-23
信號接頭	M10×1

注：本表所有數據都以PN16為依倨

如有特殊要求請在訂貨時提出

ZDSQO型電動軌道球閥外形尺寸及重量

公稱通徑DN（mm）	50	65	80	100	150	200	250	300	350	400	500	600	700
D	195	220	230	215	280	335	405	460	520	580	705	840	910
D1	145	170	180	180	240	295	355	410	470	525	650	770	840
b	28	32	34	20	24	26	30	30	34	36	44	48	50
z-d	4-25	8-25	8-25	8-18	8-23	12-23	12-25	12-25	16-25	16-30	20-34	20-41	24-41
L	292	330	356	350	480	600	730	850	980	1100	1250	1450	1650
A	640	640	640	640	640	640	640	640	640	820	820	820	940
H	610	670	730	750	860	920	990	1050	1100	1320	1520	1850	2050
重量	40	45	43	82	175	236	426	884	890	890	1138	1273	1512